iCAUR V25, SUV quadradão da Chery, estreia com versões elétrica e com extensor de autonomia

A iCAUR, marca de carros eletrificados do grupo Chery, apresentou ao mundo o V25 durante seu encontro global de clientes, em Wuhu, na China. O SUV de visual quadrado e retrô completa a linha V da marca, ficando entre o compacto V23, 100% elétrico, e o grandalhão V27, híbrido.

O V25 terá duas opções: 100% elétrica (BEV) e elétrica com extensor de autonomia (REEV). Na segunda, um motor a gasolina funciona só como gerador para recarregar a bateria, e quem move o carro são sempre os motores elétricos.

A iCAUR não divulgou preços. A Chery também não confirmou o V25 para o Brasil, embora parte da imprensa nacional fale numa possível chegada no segundo semestre de 2027.

Teto plano, faróis redondos e estepe na tampa traseira dão o visual de jipe ao V25 (Foto: Divulgação/Chery)

Visual de jipe

O desenho segue a receita do V23: faróis redondos de LED, para-brisa quase vertical, teto plano, estepe pendurado na tampa traseira, que abre para o lado, e rodas de 21 polegadas. Na versão chinesa, o V25 mede 4,64 m de comprimento, 1,92 m de largura, 1,86 m de altura e 2,82 m de entre-eixos.

Até 456 cv

Na versão com dois motores e tração integral inteligente (i-AWD), que alterna entre tração em duas e quatro rodas, a potência chega a 335 kW (456 cv), com 505 Nm de torque. A marca não divulgou bateria, autonomia nem desempenho.

O sistema REEV tem cinco modos de uso da energia, que vão de "só elétrico" a "recarregar a bateria com o motor a gasolina".

Feito para viajar e acampar

• porta-malas de até 1.549 litros, e na versão elétrica, mais um porta-malas dianteiro;
• 41 porta-objetos espalhados pela cabine;
• bancos que viram uma cama plana;
• reboque de até 1,8 tonelada;
• V2L, que usa a bateria para ligar aparelhos externos, com até 6 kW;
• mais de 20 pontos de fixação de fábrica para instalar acessórios sem mexer na parte elétrica.

Por dentro, há bancos dianteiros com ventilação, aquecimento e ajustes elétricos, teto solar que abre e som com 15 alto-falantes.

Segurança

São sete airbags, incluindo um central entre os bancos da frente, e pacote de assistentes de nível 2, com piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência, alerta de faixa, monitor de ponto cego e câmera 540°. A iCAUR diz que o carro foi projetado para tirar cinco estrelas nos principais testes de colisão do mundo, mas ele ainda não passou por avaliação independente.

Edições personalizadas

A marca também mostrou três versões especiais da linha, previstas para o início de 2027: V23 Forge, com carroceria alargada; V25 Game Changer, inspirada em videogames; e V27 Sun Roam, com pegada de off-road dos anos 1980.

A iCAUR está em mais de 40 países e quer chegar a mais de 70 até 2027.