Smart #2 traz de volta o Fortwo como elétrico de dois lugares e custa € 19.990 na Europa
Sucessor do minicarro tem 2,76 m, motor traseiro de 81 cv e bateria de 35,8 kWh; foi desenhado pela Mercedes-Benz e é feito pela Geely

O Smart Fortwo está de volta, agora com outro nome. A Smart revelou no Salão de Paris o #2 (lê-se "hashtag dois"), minicarro 100% elétrico de dois lugares que sucede o Fortwo, aposentado em 2024. O desenho é da Mercedes-Benz e a base técnica e a fabricação ficam com a Geely, sócias na Smart.
Na Europa, a pré-venda parte de € 19.990, cerca de R$ 125 mil em conversão direta. Não há previsão de venda no Brasil.
Com 2,76 m, o #2 mantém o tamanho de minicarro do Fortwo (Foto: Divulgação/Smart)
Tamanho de Fortwo
O #2 mede 2,76 m de comprimento, 1,67 m de largura e 1,56 m de altura, com entre-eixos de 1,88 m: praticamente o tamanho do Fortwo. É tão manobrável quanto um carro desse porte deve ser, com raio mínimo de giro de 3,35 m, segundo a marca.
O visual lembra o antigo Fortwo: faróis e lanternas redondos de LED, teto em outra cor e tampa traseira dividida em duas partes. A estrutura de segurança Tridion, marca registrada da Smart, ganhou uma nova geração.
Lanternas redondas e tampa traseira bipartida lembram o Fortwo original (Foto: Divulgação/Smart)
Motor traseiro de 81 cv
| Item | Smart #2 |
|---|---|
| Motor | Elétrico, traseiro, 60 kW (81 cv) |
| Torque | 130 Nm (13,3 kgfm) |
| Bateria | 35,8 kWh, LFP (CATL) |
| Autonomia | Meta de 290 km (WLTP, ainda não homologada) |
| Recarga rápida | 65 kW; 10% a 80% em cerca de 20 min |
| Recarga em casa | 7,4 kW (Pure) ou 11 kW (demais versões) |
| Suspensão traseira | Independente, multilink de cinco braços |
| Comprimento | 2,76 m |
Na China, o #2 declara 410 km pelo ciclo chinês CLTC, bem mais otimista que o europeu. Ele também tem V2L, que usa a bateria para ligar aparelhos externos.
Couture Edition (branca com dourado) é limitada a 999 unidades na Europa e 999 na China (Foto: Divulgação/Smart)
Versões e preços na Europa
| Versão | Preço |
|---|---|
| Pure | € 19.990 |
| Pure+ | € 20.990 |
| Premium | € 24.490 |
| Couture Edition | € 25.690 |
A Couture Edition, limitada a 999 unidades na Europa, tem pintura branca fosca, teto e detalhes dourados e rodas de 16". Ela vem com tudo da Premium: teto de vidro, bancos e volante aquecidos, luz ambiente, som Sennheiser com sete alto-falantes, carregador por indução e navegação. Na China, a Couture já está à venda por 112.999 yuans.
Por dentro
O painel tem tela central flutuante, quadro de instrumentos digital, volante de três raios e saídas de ar redondas, em forma de turbina. Entre os assistentes, há piloto automático adaptativo, monitor de ponto cego e alerta de tráfego cruzado.
Painel tem tela flutuante e saídas de ar redondas (Foto: Divulgação/Smart)
Rivais
Na Europa, o #2 vai disputar espaço com elétricos urbanos baratos, como o Renault Twingo E-Tech e o Dacia Spring, este de nova geração mostrada no mesmo Salão de Paris. A diferença é que o Smart continua sendo o único de dois lugares.
Cabine para dois ocupantes, como no Fortwo (Foto: Divulgação/Smart)
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