MG Motor abre pré-reserva do IM6 no Brasil, SUV elétrico de luxo com arquitetura de 800V

A MG Motor Brasil iniciou na terça-feira (29) a pré-reserva do IM6, SUV elétrico de alto padrão que marca a estreia da marca IM Motors no mercado brasileiro. O cadastro pode ser feito pelo site oficial da MG, e o início das vendas está previsto para acontecer até o fim de 2026.

A estratégia coloca o IM6 como uma das principais novidades da expansão da MG no país e amplia a atuação da empresa no segmento de elétricos de maior valor agregado.

Desenvolvido pela IM Motors, divisão de veículos elétricos de alta tecnologia do grupo SAIC Motor, o SUV combina plataforma elétrica de 800 volts, sistema de esterçamento nas quatro rodas e recursos de inteligência artificial voltados tanto à condução quanto à experiência a bordo.

SUV tem desenho aerodinâmico e esterçamento nas quatro rodas para combinar estabilidade e agilidade (Foto: Divulgação/MG Motor)

IM6 terá tecnologia de 800V

Um dos principais destaques técnicos do IM6 é a arquitetura elétrica de 800V com semicondutores de carbeto de silício (SiC). A tecnologia permite trabalhar com alta potência de recarga e reduzir o tempo necessário para recuperar a carga da bateria.

Nos mercados onde já é vendido, o IM6 pode ter bateria de até 100 kWh e recarga rápida de até 396 kW. Na versão de tração integral, a recarga de 10% a 80% leva cerca de 17 minutos em um carregador compatível, embora os números variem conforme a versão e as condições de recarga.

A especificação que será oferecida no Brasil, porém, ainda não foi detalhada pela MG Motor. Por isso, capacidade da bateria, potência de recarga, autonomia e desempenho não devem ser tratados como números definitivos para o mercado nacional.

Faróis afilados em LED marcam a dianteira do IM6 (Foto: Divulgação/MG Motor)

Esterçamento das quatro rodas

O IM6 também usa o chamado Intelligent Four-Wheel Steering System, sistema que movimenta as rodas traseiras para alterar o comportamento do veículo conforme a velocidade e a situação de condução.

Em manobras de baixa velocidade, as rodas traseiras podem esterçar no sentido contrário ao das dianteiras, reduzindo o diâmetro de giro. Em velocidades mais altas, elas acompanham a direção das rodas dianteiras para favorecer a estabilidade.

Cockpit aposta em inteligência artificial

A cabine é outro ponto central da proposta. A IM Motors chama o interior do IM6 de Futuristic AI Cabin, integrado aos sistemas IM OS e IM AD.

Entre os recursos disponíveis no exterior estão funções de assistência à condução e automação de manobras, como One Touch Park, One Touch Curbside, One Touch Pull Out e One Touch Reverse. Há ainda o Rainy Night Mode, desenvolvido para melhorar a visualização do entorno em noites de chuva.

A marca também oferece Apple CarPlay e Android Auto sem fio em algumas configurações internacionais.

Interior do IM6 combina cockpit digital, sistemas de assistência e recursos de inteligência artificial; na foto, a versão britânica, com volante à direita (Foto: Divulgação/MG Motor)

SUV de luxo já tem versões diferentes no exterior

O IM6 não tem uma configuração global única. Nos mercados onde já foi lançado, há alternativas com diferentes baterias e motorizações.

Uma das configurações internacionais tem motor traseiro e tração traseira, enquanto a versão Performance usa dois motores e tração integral. A mais potente chega a 572 kW (cerca de 778 cv), com 802 Nm de torque combinado e aceleração de 0 a 100 km/h em 3,48 segundos.

Esses números, entretanto, não devem ser associados automaticamente ao carro brasileiro. A MG Motor ainda não revelou quais versões, motores e baterias serão vendidos no país.

IM6 combina plataforma elétrica de alta tensão com diferentes configurações de motorização no exterior (Foto: Divulgação/MG Motor)

Pré-reserva começa antes das vendas

A pré-reserva cria uma etapa intermediária entre a apresentação do produto e a comercialização. Segundo a MG Motor Brasil, os interessados podem registrar a intenção de compra diretamente na plataforma digital oficial da empresa, o que, segundo a marca, dá prioridade aos consumidores interessados antes do início das vendas.

"O IM6 é a nossa grande vitrine tecnológica no país", afirmou Thiago Marques, head de Marketing da MG Motor Brasil, no anúncio da pré-reserva.

A MG não divulgou, neste momento, preço, versões, autonomia homologada no Brasil, capacidade da bateria, potência ou lista definitiva de equipamentos do IM6 para o mercado nacional.

IM6 amplia ofensiva elétrica da MG no Brasil

A chegada do SUV ocorre enquanto a MG amplia sua presença no segmento de elétricos no país, onde já vende modelos como o esportivo Cyberster, que tem 510 cv, tração integral e autonomia de 342 km pelo Inmetro.

O IM6 passa a ocupar uma posição diferente nessa estratégia, como SUV elétrico de maior porte e conteúdo tecnológico mais sofisticado. A chegada do modelo também representa a entrada da IM Motors no Brasil, marca que se apresenta como especializada em mobilidade inteligente e combina chassi digital, eletrificação de alta tensão e sistemas de inteligência artificial.

IM6 será a porta de entrada da IM Motors no mercado brasileiro (Foto: Divulgação/MG Motor)

Quando o IM6 chega ao Brasil?

A MG Motor prevê o início das vendas do IM6 até o fim de 2026. A pré-reserva já está disponível no site oficial da marca.

Preço e configuração brasileira ainda não foram divulgados. Também seguem pendentes a autonomia pelo Inmetro, a capacidade da bateria, a potência, as versões e os equipamentos de série.

Ficha técnica — dados internacionais do IM6

Item	IM6 — referência internacional
Categoria	SUV elétrico
Arquitetura elétrica	800V com SiC
Bateria	Até 100 kWh
Recarga rápida (DC)	Até 396 kW*
10% a 80%	Cerca de 17 min (tração integral)*
Tração	Traseira ou integral, conforme a versão
Esterçamento	Nas quatro rodas
Potência máxima	Até 572 kW (cerca de 778 cv)*
Torque máximo	Até 802 Nm*
0 a 100 km/h	A partir de 3,48 s*

*Dados de configurações internacionais. Não representam necessariamente a versão que será vendida no Brasil.