Mercedes-Benz dobra o tamanho do seu centro de restauração de clássicos na Alemanha

A Mercedes-Benz inaugurou a ampliação do seu Classic Center, em Fellbach, perto de Stuttgart, na Alemanha: é o centro oficial da marca para restaurar, consertar e fazer a manutenção de carros clássicos. Com a obra, o complexo passou a ter cerca de 18 mil m², com 10 mil m² de oficinas, quase o dobro do espaço anterior, e cerca de 70 especialistas.

O centro cuida de qualquer Mercedes, do Benz Patent-Motorwagen de 1886, considerado o primeiro automóvel, a modelos mais recentes que já viraram objeto de coleção.

Carroceria de um 300 SL Roadster em restauração completa (Foto: Divulgação/Mercedes-Benz)

Tudo feito em casa

Com o novo prédio, a 300 metros do antigo, o Classic Center consegue fazer todas as etapas de uma restauração sem terceirizar: tem cabine de pintura própria, banco de testes de motor, funilaria, usinagem e recuperação de peças mecânicas. Além de restaurar, o centro faz avaliações oficiais de originalidade, compra e vende carros históricos e fornece peças.

A marca também aposta em juntar mecânicos veteranos com jovens técnicos, para que o conhecimento sobre carros antigos não se perca.

Motor clássico em recuperação na oficina de Fellbach (Foto: Divulgação/Mercedes-Benz)

Arquivo da fábrica e 160 mil peças

Um diferencial é o acesso direto ao arquivo histórico da Mercedes-Benz: desenhos, dados de projeto e registros originais ajudam a restaurar cada carro do jeito que saiu da fábrica e a comprovar sua autenticidade, algo que pesa muito no valor de um clássico.

A Mercedes-Benz Classic também mantém cerca de 160 mil peças originais para carros antigos, feitas segundo as especificações de fábrica.

Mercedes-Benz Classic mantém cerca de 160 mil peças originais (Foto: Divulgação/Mercedes-Benz)

Amostras de couro com as cores originais, usadas na reforma dos interiores (Foto: Divulgação/Mercedes-Benz)

Clássicos de hoje também

Além de cuidar da coleção da própria marca, com mais de 1.100 carros, a ideia é abrir mais o serviço para donos particulares, inclusive de modelos mais novos que começam a virar clássicos, como:

• o SLK de primeira geração (R 170);
• o CLS de primeira geração (C 219);
• o Classe R (série 251).

Funilaria feita à mão em carroceria de um clássico (Foto: Divulgação/Mercedes-Benz)

140 anos

A ampliação acontece no ano em que a Mercedes-Benz comemora 140 anos da patente do automóvel de Carl Benz, de 1886. O Classic Center faz parte da Mercedes-Benz Heritage, divisão criada em 2023 que reúne o museu da marca, a coleção histórica, as peças, os clubes e os eventos de clássicos.

Convidados em volta de um clássico exposto na inauguração (Foto: Divulgação/Mercedes-Benz)