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Honda Elevate, que dá origem ao WR-V, ganha visual renovado na Índia

SUV recebe nova dianteira, lanternas traseiras interligadas e cabine com acabamento mais sofisticado; estreia está marcada para 6 de outubro

Por Guilherme Pires3 min de leitura
Teaser oficial do Honda Elevate reestilizado, que será apresentado na Índia em 6 de outubro.
Teaser oficial do Honda Elevate reestilizado, que será apresentado na Índia em 6 de outubro. (Foto: Divulgação/Honda)

A Honda revelou os primeiros detalhes do Elevate reestilizado, SUV que deu origem ao WR-V vendido no Brasil. A atualização será apresentada oficialmente na Índia em 6 de outubro, e a marca já abriu a pré-venda no país, com sinal de 21 mil rúpias. A Índia será o primeiro mercado a receber a novidade.

As mudanças se concentram no desenho externo, no acabamento da cabine e na lista de equipamentos. O conjunto mecânico deve continuar praticamente igual.

Nova dianteira aproxima o Elevate dos Honda mais recentes

A principal novidade visual está na dianteira. O Elevate passa a ter nova grade, uma faixa de iluminação em LED segmentada na parte superior e o logotipo da Honda reposicionado na borda do capô.

Teaser do Honda Elevate reestilizado mostra a faixa de LED dianteira e as lanternas traseiras interligadas Teaser mostra a nova faixa de LED na dianteira e as lanternas traseiras interligadas (Foto: Divulgação/Honda)

Teaser da dianteira do Honda Elevate reestilizado com o logotipo na borda do capô Logotipo da Honda passa para a borda do capô, acima da nova faixa de LED (Foto: Divulgação/Honda)

O para-choque também foi redesenhado, enquanto os faróis principais parecem manter formato próximo ao do modelo atual. O resultado é uma dianteira mais elaborada, que preserva as linhas retas e a aparência robusta do Elevate e, por consequência, do WR-V brasileiro.

Na traseira, a novidade mais evidente são as lanternas de LED conectadas, que formam uma faixa entre os dois lados da carroceria e reforçam a sensação de largura do SUV.

Interior recebe novos revestimentos e iluminação ambiente

A cabine também foi atualizada. Os teasers mostram um painel com mais revestimento claro, com aparência de couro sintético costurado, também aplicado aos painéis das portas, e iluminação ambiente em tom âmbar na parte inferior do painel e nas portas.

Painel e porta do Honda Elevate reestilizado com revestimento claro e iluminação ambiente âmbar Revestimento claro no painel e nas portas, com iluminação ambiente em tom âmbar (Foto: Divulgação/Honda)

A lista definitiva de equipamentos ainda não foi divulgada. A imprensa indiana aponta como possíveis novidades bancos dianteiros ventilados, câmera de 360 graus, teto solar panorâmico e ar-condicionado de duas zonas. Por enquanto, esses itens devem ser tratados como expectativa, e não como especificação confirmada.

Motor 1.5 deve continuar

Na mecânica, a expectativa é de manutenção do motor 1.5 aspirado a gasolina de quatro cilindros, com câmbio manual de seis marchas ou automático CVT.

A configuração indiana não deve ser confundida com a do WR-V brasileiro. Aqui, o SUV usa motor 1.5 DI i-VTEC flex de 126 cv, com câmbio CVT, nas versões EX e EXL.

Honda WR-V brasileiro em movimento WR-V vendido no Brasil deriva do Elevate indiano, mas tem especificações próprias para o mercado nacional (Foto: Divulgação/Honda)

E o WR-V brasileiro?

A atualização chama atenção no Brasil porque o Elevate é a base do WR-V vendido aqui. No entanto, a Honda ainda não anunciou que as mudanças apresentadas na Índia chegarão ao WR-V brasileiro.

O WR-V foi relançado no Brasil em outubro de 2025 e é produzido na fábrica da Honda em Itirapina (SP), nas versões EX (R$ 144.900) e EXL (R$ 149.900). As duas usam motor 1.5 DI i-VTEC flex, câmbio CVT e o pacote de assistência Honda Sensing.

A novidade indiana serve, portanto, como indício do caminho de evolução do projeto, mas ainda não permite afirmar que o WR-V nacional receberá o mesmo facelift. A apresentação completa do novo Elevate, com preços e especificações, está marcada para 6 de outubro.

Ficha técnica — Honda WR-V brasileiro

Item Honda WR-V
Motor 1.5 DI i-VTEC flex, quatro cilindros
Potência 126 cv
Torque 15,8 kgfm (etanol) / 15,5 kgfm (gasolina)
Câmbio CVT
Versões EX (R$ 144.900) e EXL (R$ 149.900)
Porta-malas 458 litros
Produção Itirapina (SP)
Segurança Honda Sensing

Fonte: Honda Automóveis.

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