Bentley Torcal estreia como primeiro elétrico da marca, com até 888 cv

Depois de mais de um século associada a grandes motores a combustão, a Bentley entrou oficialmente na era dos carros elétricos com o Torcal, seu primeiro modelo totalmente elétrico. O SUV é também a quarta linha de produtos da marca, ao lado de Bentayga, Continental GT e Flying Spur, e chega com até 888 cv e 1.350 Nm na configuração Torcal S.

A mudança de tecnologia, porém, não significa uma ruptura completa com a tradição da fabricante britânica. O Torcal preserva elementos de design e acabamento característicos da Bentley, combinados a uma arquitetura elétrica de 800 volts, tração integral e dois motores elétricos.

O parentesco técnico com o Porsche Cayenne Electric é direto dentro do Grupo Volkswagen: os dois compartilham a arquitetura PPE, a bateria de 113 kWh e a recarga de alta potência. A Bentley informa até 600 km de autonomia no ciclo europeu WLTP.

Com cerca de 5 metros de comprimento, o Torcal é o modelo de quatro portas mais curto da Bentley (Foto: Divulgação/Bentley)

Torcal S chega a 888 cv

A linha estreia com duas configurações. O Torcal desenvolve 821 cv e 1.194 Nm, enquanto o Torcal S leva esses números a 888 cv e 1.350 Nm quando o Launch Control está ativado. A versão S é, oficialmente, o Bentley de produção mais potente já fabricado.

No Torcal convencional, a aceleração de 0 a 100 km/h leva 3,4 segundos, com velocidade máxima de 250 km/h. No Torcal S, o tempo cai para 2,9 segundos, enquanto a máxima chega a 260 km/h.

Os números colocam o SUV britânico em uma faixa de desempenho bastante elevada, embora o Porsche Cayenne Turbo Electric, que compartilha a arquitetura, tenha potência ainda maior. No Brasil, o Cayenne Turbo Electric é vendido com até 1.156 cv e 0 a 100 km/h em 2,5 segundos.

Bateria de 113 kWh e recarga rápida

A bateria do Torcal tem 113 kWh de capacidade líquida, formada por 192 células do tipo pouch. O sistema elétrico trabalha com arquitetura de 800 volts e suporta carregamento rápido de até 400 kW. Em condições ideais, a recarga de 10% a 80% leva pouco menos de 20 minutos.

A Bentley também afirma que, em um carregador de 400 kW, bastam cerca de sete minutos para acrescentar 161 km de autonomia. A autonomia máxima declarada é de 600 km (WLTP).

Dois motores elétricos, um em cada eixo, garantem a tração integral do Torcal (Imagem: Divulgação)

A Bentley também emprega suspensão ativa e esterçamento das rodas traseiras, que ajuda nas manobras: o diâmetro de giro é de 11,1 metros. O sistema de controle da carroceria ajusta o comportamento de cada roda para reduzir os movimentos em curvas e acelerações.

SUV de cinco metros muda o visual da Bentley

O Torcal mede cerca de 5 metros de comprimento, sendo o modelo de quatro portas mais compacto da marca. O porta-malas tem 460 litros, complementado por um compartimento dianteiro de 90 litros sob o capô.

Visualmente, o novo SUV inaugura uma linguagem mais limpa e minimalista para a Bentley. A dianteira é dominada pela chamada Floating Diamond Grille, composta por 76 diamantes de LED aplicados manualmente. O conjunto de iluminação também participa de uma sequência de boas-vindas quando o veículo é destravado.

Traseira adota lanternas horizontais finas e o nome Bentley escrito por extenso na tampa (Foto: Divulgação/Bentley)

O nome segue a tradição da Bentley de buscar referências em paisagens naturais. Torcal vem de El Torcal de Antequera, na Andaluzia, Espanha, região conhecida pelas formações rochosas de calcário esculpidas ao longo de milhões de anos. A palavra também deriva do latim torquere ("torcer"), a mesma raiz de "torque".

Interior combina tecnologia, madeira e lã Merino

A cabine mantém a proposta de luxo tradicional da Bentley, mas incorpora uma tela central curva de 12,25 polegadas, a primeira tela OLED utilizada pela marca. Em vez de transformar todo o painel em uma superfície digital, a fabricante preservou comandos físicos e elementos artesanais.

Bancos em couro claro e teto de vidro amplo reforçam a sensação de espaço na cabine (Foto: Divulgação/Bentley)

Entre as possibilidades de acabamento está um tecido 100% lã Merino, desenvolvido com a britânica Fox Brothers. Há também revestimentos de madeira trabalhados manualmente, enquanto a iluminação ambiente utiliza mais de 450 LEDs.

Os bancos dianteiros têm ajustes em 16 posições de série. O sistema de som de série tem 16 alto-falantes e 620 watts, e o opcional Naim for Bentley chega a 28 alto-falantes e 1.780 watts.

Madeira trabalhada à mão e difusores de ar metálicos mantêm o acabamento artesanal típico da Bentley (Foto: Divulgação/Bentley)

Quando o Bentley Torcal chega?

As primeiras entregas estão previstas para a primavera europeia de 2027. O modelo será produzido em Crewe, na Inglaterra, e representa uma nova frente para a fabricante dentro do segmento de SUVs elétricos de luxo.

No Reino Unido, os preços começam em £ 173.300 para o Torcal e ficam em torno de £ 200 mil para o Torcal S, antes de opcionais.

Não há, até o momento, anúncio de venda do Torcal no Brasil. Atualmente, modelos da marca chegam ao país principalmente por meio de importadores independentes.

Ficha técnica — Bentley Torcal

Item	Torcal	Torcal S
Motorização	2 motores elétricos	2 motores elétricos
Tração	Integral	Integral
Potência	821 cv	888 cv*
Torque	1.194 Nm	1.350 Nm*
Bateria	113 kWh	113 kWh
Arquitetura	800 V	800 V
0-100 km/h	3,4 s	2,9 s*
Velocidade máxima	250 km/h	260 km/h
Autonomia (WLTP)	até 600 km	até 600 km
Recarga DC máxima	400 kW	400 kW
Recarga 10%-80%	pouco menos de 20 min	pouco menos de 20 min
Comprimento	cerca de 5 m	cerca de 5 m
Porta-malas	460 L + 90 L (dianteiro)	460 L + 90 L (dianteiro)
Produção	Crewe (Inglaterra)	Crewe (Inglaterra)

* Com Launch Control ativado. Dados de autonomia ainda sujeitos à homologação europeia.

Uma nova fase para a Bentley

O primeiro elétrico da Bentley não tenta esconder a transformação tecnológica sob a carroceria. Pelo contrário: os números de potência, a arquitetura de 800 volts e a recarga rápida colocam o Torcal claramente na nova geração de SUVs elétricos de alto desempenho.

Ao mesmo tempo, a fabricante aposta em elementos que continuam associados à sua identidade: materiais naturais, acabamento artesanal, conforto e personalização. O Torcal chega como uma nova interpretação da fórmula Bentley — agora sem motor a combustão, mas ainda com foco declarado em luxo, desempenho e exclusividade.

Fonte: Bentley.