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Novo Toyota SW4 será revelado em 1º de dezembro; Brasil deve esperar até 2027

SUV derivado da Hilux terá apresentação mundial em dezembro. Produção na Argentina é esperada para 2027, mas a Toyota ainda não confirmou a data de lançamento no mercado brasileiro

Por Guilherme Pires3 min de leitura
Toyota SW4 da geração atual; nova geração do SUV será apresentada mundialmente em 1º de dezembro.
Toyota SW4 da geração atual; nova geração do SUV será apresentada mundialmente em 1º de dezembro. (Foto: Divulgação/Toyota)

A Toyota confirmou que a nova geração do SW4 será apresentada mundialmente em 1º de dezembro de 2026. O SUV derivado da Hilux passará por uma renovação de design e interior, seguindo a estratégia adotada pela marca para sua picape média. No Brasil, porém, a chegada do utilitário esportivo ainda não tem data oficial.

A confirmação da estreia foi feita pela Toyota da África do Sul à revista local CAR. Naquele mercado, assim como em vários países da Ásia, o modelo é vendido com o nome Fortuner.

A apresentação ocorrerá perto do início das entregas da Hilux renovada na Argentina. O SW4 também continuará ligado à operação industrial argentina, de onde vêm as unidades vendidas no Brasil.

Como será a nova geração do Toyota SW4?

A renovação deverá seguir a linha da nova Hilux, com mudanças expressivas no desenho externo e na cabine, mas mantendo a arquitetura do modelo atual. O SW4 continuará sendo um SUV com carroceria montada sobre chassi, característica importante para sua proposta e que o diferencia de utilitários esportivos monobloco, como o Corolla Cross.

Protótipos flagrados recentemente em testes na Tailândia mostram uma dianteira mais alta e de linhas quadradas. Os faróis são estreitos e ficam próximos à linha do capô, enquanto a grade apresenta elementos verticais.

As proporções gerais devem continuar familiares aos atuais donos do SUV, com teto elevado, estribos laterais e traseira ampla. A camuflagem dos protótipos, contudo, ainda impede a identificação de detalhes definitivos, especialmente na traseira.

Interior deve acompanhar mudanças da Hilux

A cabine também deverá passar por uma atualização importante, acompanhando a nova Hilux. Entre as mudanças esperadas estão um painel de desenho mais reto, quadro de instrumentos digital e central multimídia que poderá chegar a 12,3 polegadas.

Painel do Toyota SW4 da geração atual Cabine do SW4 atual; nova geração deve ganhar painel digital e multimídia maior (Foto: Divulgação/Toyota)

Outro avanço esperado é a ampliação dos sistemas de assistência à condução. Ainda não há, porém, confirmação sobre a lista de equipamentos, as versões ou as especificações definitivas do novo SW4. Esses detalhes devem ser esclarecidos na apresentação de dezembro.

Motor 2.8 turbodiesel deve continuar no Brasil

Na mecânica, a expectativa é que o novo SW4 mantenha o motor 2.8 turbodiesel, que atualmente desenvolve 204 cv e 50,9 kgfm de torque na configuração vendida no Brasil.

A nova Hilux também introduz a possibilidade de eletrificação com um sistema híbrido leve de 48 volts, que auxilia o motor a combustão. Essa tecnologia, no entanto, ainda não foi confirmada para o SW4 brasileiro.

Quando o novo Toyota SW4 chega ao Brasil?

O cronograma previsto para a América do Sul começa pela nova Hilux, cujas primeiras unidades devem ser entregues na Argentina entre 12 e 17 de dezembro de 2026. Para o SW4, a previsão divulgada pelo Autoblog Argentina, com base em informações apresentadas a concessionários, aponta para o outono de 2027, entre março e junho, inicialmente na versão SRX.

Como a fábrica de Zárate, na Argentina, também abastece o Brasil com o SW4, a expectativa é que o lançamento brasileiro aconteça em período próximo ao argentino. A Toyota, entretanto, ainda não confirmou oficialmente a data de chegada ao Brasil, nem a gama de versões e a eventual oferta da motorização híbrida leve.

A apresentação mundial de 1º de dezembro deverá esclarecer os primeiros detalhes técnicos e visuais do SUV. Até lá, informações sobre equipamentos, versões e cronograma para o Brasil devem ser tratadas como previsões, e não como definições da fabricante.

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