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MG IM6 estreia no Brasil por R$ 368.990 e chega a 752 cv

SUV elétrico inaugura a marca de luxo IM Motors no país, tem até 400 km de autonomia pelo Inmetro e esterçamento nas quatro rodas nas duas versões

Por Guilherme Pires3 min de leitura
MG IM6, SUV elétrico que estreia a marca de luxo IM Motors no Brasil.
MG IM6, SUV elétrico que estreia a marca de luxo IM Motors no Brasil. (Foto: Divulgação/MG Motor)

A MG Motor lançou no Brasil a IM Motors, sua marca de luxo, e o primeiro modelo dela, o SUV elétrico IM6. Apresentado em 22 de outubro, ele chega em duas versões: Signature, por R$ 368.990, e Performance, por R$ 439.990. A mais cara tem tração integral, 752 cv e vai de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos.

A IM Motors e a MG pertencem ao grupo chinês SAIC Motor.

Preços e versões

Signature Performance
Preço R$ 368.990 R$ 439.990
Potência 295 cv 752 cv
Torque 45,9 kgfm 81,8 kgfm
Tração traseira integral
0 a 100 km/h 6,4 s 3,5 s
Bateria 75 kWh (LFP) 100 kWh (NCM)
Sistema elétrico 400 V 800 V
Autonomia Inmetro 348 km 400 km
Recarga rápida máxima 153 kW 396 kW
Recarga de 10% a 80% 26 min 18 min
Rodas 20" 21"

A Performance custa R$ 71 mil a mais e, além do segundo motor e da bateria maior, traz suspensão a ar com ajuste de altura e amortecimento ativo. A bateria LFP da Signature é de uma química mais barata e durável; a NCM da Performance guarda mais energia.

Dois MG IM6 estacionados em caminho de pedra no meio de araucárias IM6 na apresentação para a imprensa (Foto: Divulgação/MG Motor)

Grande e com "modo caranguejo"

O IM6 é um SUV grande: 4,90 m de comprimento, 1,99 m de largura, 1,67 m de altura e 2,95 m de entre-eixos. O porta-malas tem 665 litros, e há mais 32 litros num compartimento sob o capô.

As duas versões têm esterçamento nas quatro rodas:

  • em manobras, as rodas traseiras viram para o lado contrário das dianteiras, e o carro faz curvas mais fechadas;
  • na estrada, viram para o mesmo lado, o que deixa as trocas de faixa mais estáveis;
  • o modo caranguejo faz o carro andar na diagonal, de lado, em baixa velocidade.

Por dentro

  • tela de 26,3 polegadas que vai de um lado a outro do painel, e outra de 10,5" para o ar-condicionado;
  • bancos dianteiros com ajustes elétricos, memória, aquecimento e ventilação, e massagem para o motorista;
  • bancos traseiros com aquecimento e encosto reclinável;
  • teto solar panorâmico, portas sem moldura e vidros duplos contra ruído;
  • som com 20 alto-falantes;
  • Android Auto e Apple CarPlay sem fio e V2L, que usa a bateria para ligar aparelhos de 220 V.

Segurança

O pacote de assistentes inclui piloto automático adaptativo, centralização em faixa, frenagem autônoma com detecção de pedestres e ciclistas, câmera 540° e estacionamento automático comandado pelo celular. O IM6 tirou cinco estrelas no Euro NCAP, o teste de colisão europeu.

Garantia e cores

  • Garantia: 7 anos ou 150 mil km para o carro e 8 anos ou 160 mil km para a bateria;
  • cores: Branco Arctic, Cinza Rembrandt, Bege Raphael e Preto Pérola, com interior preto ou bege.

O IM6 é vendido nas concessionárias MG, que também oferecem blindagem certificada, feita pela BSS Blindagens.

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