Preço dos carros usados desacelera no 3º trimestre, e elétricos perdem quase metade do valor

Os preços dos carros usados desaceleraram no terceiro trimestre de 2026, segundo o IBV Auto, índice do banco BV que acompanha o valor dos automóveis usados no Brasil. O indicador subiu 0,36% entre julho e setembro, bem abaixo da alta de 1,27% do segundo trimestre e dos 2,04% do mesmo período de 2025.

É o menor avanço trimestral desde o início de 2025. Considerando só os terceiros trimestres, o resultado empata com o de 2019, primeiro ano da série histórica.

Segundo o banco, o mercado de usados perdeu ritmo ao longo de 2026, com a economia crescendo menos, a inflação desacelerando e mais concorrência dos carros novos, o que reduz a pressão por aumentos.

"Depois de um período de fortes valorizações, a atividade mais moderada e a maior competição dos veículos novos tornam o cenário menos favorável a reajustes expressivos", avalia Roberto Padovani, economista-chefe do banco BV.

No acumulado de 2026 até setembro, o índice sobe 3,86% (contra 4,05% no mesmo período de 2025). Em 12 meses, a alta é de 5,12%.

Para quem vai comprar: com os preços subindo menos, há mais espaço para negociar. Para quem vai vender: o mercado já não paga como antes, e quem tem carro elétrico deve ficar atento à desvalorização.

Nordeste lidera; Norte tem queda

Região	Variação no 3º trimestre
Nordeste	+0,69%
Centro-Oeste	+0,56%
Sul	+0,52%
Sudeste	+0,03%
Norte	-0,19%

No segundo trimestre, todas as regiões tinham subido mais de 1%.

Elétricos perdem mais valor

O dado que mais chama atenção é a desvalorização dos elétricos. Comparando carros lançados em 2023, de tamanho, categoria, preço e origem parecidos, os elétricos já perderam quase 47% do valor até setembro, contra 27,89% dos híbridos e 22,20% dos carros a combustão.

Elétricos lançados em 2023 são os que mais perderam valor, segundo o IBV Auto (foto ilustrativa: Guilherme Pires/Auto Top Notícias)

Tipo de motor	Desvalorização dos modelos lançados em 2023
Elétrico	quase 47%
Híbrido	27,89%
Combustão	22,20%

Segundo o banco, a queda de preço dos elétricos novos e a concorrência crescente no segmento ajudam a explicar a perda de valor dos usados.

Setembro: leve recuperação

Em setembro, o índice subiu 0,30%, depois de uma queda de 0,01% em agosto.

Modelo	Variação em setembro
Renault Sandero	+1,88%
Volkswagen Gol	+1,51%
Hyundai Creta	+1,39%
Volkswagen Polo	-0,97%
Honda HR-V	-1,19%
Toyota Hilux SW4	-1,60%

Como funciona o IBV Auto

O IBV Auto é calculado com base em negociações reais registradas pelo banco BV. Modelos que movimentam mais dinheiro (somando volume e preço) têm peso maior no índice. A série começa em 2019, com o índice nacional fixado em 100.

Em resumo, o resultado não mostra queda geral nos preços dos usados, mas um ritmo menor de valorização, com diferenças entre regiões, modelos e tipos de motor.