BYD prepara hatch híbrido de R$ 130 mil para brigar com Polo e Onix

A BYD prepara um hatch híbrido plug-in para disputar o comprador de Volkswagen Polo e Chevrolet Onix. Segundo o colunista Jorge Moraes, da CNN, o carro deve estrear em fevereiro de 2027 com o nome BYD Dolphin GT, por cerca de R$ 130 mil. A BYD ainda não confirmou oficialmente nem o nome nem o preço.

O modelo é derivado do Dolphin G, vendido na Europa desde julho. Deve chegar importado da China, com a possibilidade de, no futuro, ser produzido na fábrica de Camaçari (BA).

Apesar do nome, o Dolphin G tem desenho próprio, diferente do Dolphin elétrico vendido aqui (Foto: Divulgação/BYD)

Híbrido, não elétrico

Apesar do nome, ele é bem diferente do Dolphin elétrico que a BYD já vende no Brasil. O desenho é próprio, mais parecido com o de um hatch convencional, e a mecânica é o sistema DM-i, híbrido plug-in da marca: um motor a gasolina trabalha junto com um motor elétrico, e a bateria pode ser carregada na tomada.

Como referência, o Dolphin G europeu tem:

• bateria de 18,3 kWh;
• até 105 km só no modo elétrico (ciclo europeu WLTP);
• cerca de 1.000 km de autonomia combinada, com tanque e bateria cheios;
• motor 1.5 a gasolina, que funciona principalmente como gerador;
• 4,16 m de comprimento;
• recarga de até 6,6 kW em casa e 39 kW em carregador rápido.

A BYD não divulgou potência, bateria nem consumo da versão brasileira.

Com 4,16 m, o Dolphin G tem porte de hatch compacto (Foto: Divulgação/BYD)

Pode ser flex?

A BYD já anunciou que quer levar a tecnologia híbrida flex a mais modelos no Brasil. Se o Dolphin GT aceitar etanol, seria um diferencial importante entre os hatches. Mas isso ainda não foi confirmado para ele.

Traseira tem lanterna em faixa com o nome BYD no meio (Foto: Divulgação/BYD)

Preço de Polo e Onix

Se os R$ 130 mil se confirmarem, o Dolphin GT vai brigar com as versões mais caras de Polo, Onix, Hyundai HB20 e Honda City hatch, mas com uma mecânica híbrida plug-in que nenhum deles oferece. A conta final vai depender do preço oficial, dos equipamentos e do consumo homologado no Brasil.

Painel tem tela central e quadro de instrumentos digital (Foto: Divulgação/BYD)

Bancos com revestimento em couro sintético e tecido (Foto: Divulgação/BYD)

Com informações de Jorge Moraes, da CNN.