Primeira moto: o que considerar antes de comprar
Habilitação, equipamentos obrigatórios, cilindrada e custos que vão além do preço da moto

Economia no dia a dia, agilidade no trânsito e liberdade na estrada: não faltam motivos para comprar a primeira moto. Mas antes de fechar negócio, vale planejar alguns pontos.
1. Habilitação na categoria A
Para pilotar motos é preciso ter a CNH na categoria A. Quem já tem a categoria B pode adicionar a A, passando pelas aulas e pelo exame prático. Pilotar sem habilitação é infração gravíssima.
2. Comece com uma cilindrada adequada
Para quem está começando, motos de baixa e média cilindrada (na faixa de 125 cc a 300 cc) são mais leves, fáceis de controlar e baratas de manter. Dá tempo de ganhar experiência antes de partir para modelos mais potentes.
3. Equipamentos: obrigatórios e recomendados
- Capacete com selo do Inmetro é obrigatório para piloto e garupa, e deve estar bem ajustado;
- Luvas, jaqueta com proteções, calça resistente e botas não são exigidos por lei, mas fazem enorme diferença numa queda.
Inclua esses itens no orçamento: um bom conjunto de equipamentos pode custar uma parte considerável do valor de uma moto de entrada.
4. Custos além da compra
- Seguro: varia muito de acordo com o modelo, a região e o perfil do piloto. Faça a cotação antes de comprar;
- IPVA e licenciamento;
- Manutenção: troca de óleo, relação (corrente, coroa e pinhão), pneus e freios.
5. Nova ou usada?
A moto nova tem garantia e sai sem histórico de problemas. A usada pode ser mais em conta, mas exige atenção: confira documentação, débitos, sinais de queda e se a quilometragem bate com o estado de conservação.
Dica ATN: um curso de pilotagem defensiva vale cada centavo, principalmente para quem vai encarar o trânsito das grandes cidades.
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