Renault E-Space Concept traz de volta a minivan, agora elétrica e com seis poltronas que giram

A Renault revelou no Salão de Paris o E-Space Concept, uma minivan 100% elétrica que resgata o espírito do Espace de 1984, o carro que popularizou as minivans na Europa. Em vez de seguir a moda dos SUVs, o conceito aposta em espaço, luz natural e convivência: são seis poltronas individuais que giram, mesas, telas e até jogo de tabuleiro a bordo.

O E-Space foi uma das estreias do estande da Renault em Paris, que antecipamos aqui. É um estudo de design: a marca não falou em produção, preço, bateria, potência ou autonomia.

"O E-Space Concept representa a maneira como nosso legado pode inspirar o futuro", disse Fabrice Cambolive, presidente da marca Renault.

Portas abrem em sentidos opostos e não há coluna central, o que deixa a cabine toda à mostra (Imagem: Divulgação/Renault)

Mais baixo que um SUV

O conceito mede 4,70 m de comprimento, 2,02 m de largura e 1,67 m de altura, proporções parecidas com as do Espace original. As rodas de 23 polegadas ficam nas pontas da carroceria, e o para-brisa continua a linha do capô, como nas minivans clássicas.

Na frente, uma faixa de luz em forma de U contorna a grade, com o logotipo iluminado no meio. Uma lâmina no para-choque desce perto do chão em velocidade alta, para melhorar a aerodinâmica.

Cabine de vidro

O teto é de vidro e as janelas descem abaixo da linha da cintura, o que enche a cabine de luz e deixa ver o interior de fora. A inspiração veio da arquitetura modernista, como a escola Bauhaus e o arquiteto Mies van der Rohe. As portas da frente e de trás abrem em sentidos opostos, sem coluna no meio, e o assoalho é plano.

Tela OpenR Panorama ocupa toda a largura do painel (Imagem: Divulgação/Renault)

Seis poltronas que giram

São três fileiras com duas poltronas cada, desenhadas como móveis, inspiradas no designer francês Pierre Paulin. Elas giram para facilitar a entrada e para mudar a arrumação da cabine:

• modo "sala de estar": as poltronas do meio giram 180° e ficam de frente para as de trás;
• modo viagem: viradas para a frente, as poltronas do meio têm mesinhas tipo avião e telas de 12,3" nas costas dos bancos dianteiros;
• modo quatro lugares: as poltronas do meio dobram e viram uma mesa grande para quem vai atrás.

Um console deslizante corre pelo centro da cabine com purificador de ar, minigeladeira, controles de videogame e até o jogo Lig 4.

Vista de cima: seis poltronas individuais e console central deslizante (Imagem: Divulgação/Renault)

Tela panorâmica e direção eletrônica

A tela OpenR Panorama ocupa toda a largura do painel (1.130 x 110 mm). Ela não é sensível ao toque: os comandos ficam em duas telas menores que giram em volta da base do volante. A direção é steer-by-wire, ou seja, sem ligação mecânica entre volante e rodas.

Segundo a Renault, a tela panorâmica vai aparecer em futuros modelos de produção da marca, como o Rafale e o Scénic.

Na configuração de quatro lugares, as poltronas do meio viram uma mesa grande (Imagem: Divulgação/Renault)

Interior todo vermelho

A cabine foge dos tons neutros: tudo varia entre escarlate, púrpura, grená e coral. O carpete é de lã, com 3 cm de pelo. Os detalhes decorativos usam palha pintada e as mesinhas têm marchetaria de palha no lugar da madeira. As tintas internas têm 18% de resina de origem vegetal, e os pneus usam 19% de borracha natural de florestas manejadas.

Esboço do E-Space Concept feito pela equipe de design da Renault (Imagem: Divulgação/Renault)

Ficha técnica — Renault E-Space Concept

Item	Dados divulgados
Tipo	Conceito de minivan 100% elétrica
Comprimento	4,70 m
Largura	2,02 m
Altura	1,67 m
Rodas	23 polegadas
Lugares	6 poltronas individuais, em 3 fileiras
Tela	OpenR Panorama, 1.130 x 110 mm
Direção	Steer-by-wire
Bateria, potência e autonomia	Não divulgadas
Produção	Não confirmada